热带气旋造成灾害，主要是由狂风巨浪、暴雨和风暴潮三方面的原因所致。对海上航行的船只来说，最怕的是热带气旋特别是台风的狂风巨浪。1944年12月，某国海军舰队在太平洋上遇到台风袭击，有90名船员死亡和失踪，146架舰载飞机被吹进海里，3艘驱逐船沉没，26艘其它舰只遭受重创，损失惨重。因此，航行在海上的船只一定要注意收听邻近气象台的海洋气象广播，及时了解海上气象和海浪情况，如获得
热带气旋将临的信息，迅速采取避让措施，以确保航行安全。但万一由于各种原因不及躲避或误人热带气旋时，要积极主动采取措施，避免发生海难事故。首先，要沉着冷静，迅速与海岸电台联系，弄清船只处在热带气旋中的位置。联系不上时，可根据“风压定则”自行测定热带气旋中心方位，在北半球，背风而立，热带气旋中心在本船的左边;在南半球，背风而立，热带气旋中心在本船的右边。再确定船只至热带气旋中心的距离，在船上测到的气压比正常值低5个百帕，则热带气旋中心离船不会超过300公里;若测到的风力已达到8级，则热带气旋中心离船150公里左右。然后，再迅速果断地采取驶离热带气旋的措施：1.如果船只处在热带气旋前进方向的右半圆(此半圆风浪特别凶猛，故也称危险半圆)，应采取风向对右舷船首的航向行驶;2.如果船只处在热带气旋前进方向的左半圆(此半圆风浪相对较小，故也称可航半圆)，应采取风向对右舷船尾的航向行驶;3.如果船只在热带气旋的前部，而且还在热带气旋行进的路线上，也应采取风向对右舷船尾的航向行驶;4.热带气旋路径可能随时改变，所以，应随时与海岸电台保持联系，以获得最新的热带气旋消息，并密切注意风向的改变，及时修正航向，以顺利驶离热带气旋。